Ｈ２２年　夏、大手損保自動車保険改定の概要　保険料編
　
　大手損保の自動車保険の改定が平成２２年７月に予定されています。改定は７月
以降始期契約を対象に商品、保険料とも改定されます。その後、他の損保も追随す
るものと思われます。今回の改定は、火災保険同様、わかりやすい商品を実現する
とともに、近年の損害率状況をふまえ保険料を全面的に見直すものです。では、自
動車保険の保険料改定の内容を具体的に見て参りましょう。

　保険料改定のポイント　

１、保険料率の改定
　等級プロテクト特約、レンタカー費用補償特約といった収支状況のあまり良くな
い一部の補償について保険料の改定が行なわれます。また、収支の状況を踏まえ、
全面的に保険料の見直しがなされます。これに伴い、自動車の用途別、車種別、年
齢条件別、保険金額、免責金額等の個々の契約条件によって改定率は大きく変動し
ます。

２、ノンフリート等級係数の改定
　ノンフリート等級とは１０台未満の契約であるノンフリート契約に適用する等級
です。ノンフリート等級は１等級から２０等級の２０区分に分けられ、区分毎に保
険料の割増引率、いわゆるノンフリート等級係数があります。そのノンフリート等
級別の割増引率、ノンフリート等級係数が変更になります。

　ノンフリート等級係数の変更は平成２３年７月１日以降始期契約から適用される
予定です。但し、前年が無事故の契約についてはノンフリート等級係数が引上げに
ならないように、平成２２年７月１日から平成２３年６月３０日始期契約について
経過措置が設けられる予定です。

　また、２０等級の割引率拡大に伴い、長期優良契約割引が廃止される予定です。
ただ、廃止されても従来の長期優良契約割引を適用した２０等級の割引率よりも、
新規ノンフリート等級係数の２０等級を適用した契約が実質有利になります。

３、記名被保険者年齢別料率の導入予定
　現状、３５歳以上補償、３０歳以上補償、２６歳以上補償のリスク較差が減少傾
向にあることから、これらの区分を統合する予定です。そして、統合後の２６歳以
上補償については契約の８０パーセントが集中していること、および運転者の年齢
層に応じてリスク較差が見られることから、記名被保険者が個人契約についてはこ
れらを細分化し、記名被保険者の年齢層別に料率区分を設ける予定です。

　分かりにくいのですが、まず年齢条件として２６歳以上、３０歳以上、３５歳以
上を２６歳以上に統合します。そのうえで、よく車を使われる方を記名被保険者と
し、その記名被保険者の年齢層別に、３０歳未満、３０歳以上４０歳未満、４０歳
以上５０歳未満、５０歳以上６０歳未満、６０歳以上７０歳未満、７０歳以上と６
料率区分が設けられる予定です。　

　なお、この改定もノンフリート等級係数の改定と同様に１年間の経過措置を経て、
平成２３年７月１日始期契約より実施予定です。

４、ＥＣＯ割引の新設
　環境への取組の一環として、ハイブリッド自動車、電気自動車を対象とするＥＣ
Ｏ割引が新設されます。ただ、大手損保会社の自動車保険ではすでに採用している
ところもあります。割引は３パーセントが予定されています。

以上、保険料の主な改定をご紹介しました。この改定は今年、来年と２年に亘って
行なわれる予定です。昨今の自動車保険市場の変化に鑑み、各損保とも自動車保険
料水準はアップ傾向にあります。自動車保険の市場の変化に伴うものとはいいなが
ら、基本は保険料アップですので、満期継続時の契約条件の見直しなど工夫が重要
だと思われます。

以上

鶴数元　鶴ＦＰ事務所　ファイナンシャルプランナー　飯塚　保険見直し　生命保険　損害保険　保険クリニック